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TechniqueLe différentiel : fonction et description

Dès qu'il y a déplacement, les roues d'un véhicule ne tournent jamais à un régime iden­tique. Ceci n'a aucune importance lorsque l'on est en présence de roues porteuses montées indépendantes sur leur axe, et libres de leur pro­pre régime de rotation. Il n'en est pas de même dans le cas de deux roues motrices montées sur un même essieu.

Lors d'un virage les distances respectives parcou­rues par les roues droite et gauche ne sont pas identiques : le montage de deux roues motrices fixées sur un même arbre de transmission est donc impossible.

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