Remorques Hardy ConstructeurLes TGV circulent en Normandie

Les TGV circulent en Normandie
Hardy Constructeur TGVLes TGV, des bennes à très grand volume, ont récemment rejoint le catalogue du constructeur de remorques Hardy installé à Carentan dans la Manche. Ces bennes monocoques bénéficient d'une caisse en acier Hardox au design épuré pour en limiter le poids mort. Le fabricant normand annonce ainsi que la caisse des TGV est moins lourde de 20 % que celle des modèles de la précédente génération GV de grand volume. Les bennes TGV d'Hardy se distinguent également par leur largeur intérieure utile atteignant 2,40 mètres en partie basse. Elle reçoivent des bras de porte arrière particulièrement profilés dont les vérins de commande sont chacun protégés dans un boisseau soudé, de chaque côté, sous le bandeau supérieur de renfort de la caisse. Les remorques monocoques TGV sont homologuées pour circuler sur la route à 25 ou 40 km/h. Elles se déclinent en 13, 15, 16, 18, 20, 21 et 24 tonnes de charge utile avec des longueurs de caisse allant de 5,30 à 9 mètres. Elles sont proposées avec des côtés d'une hauteur de 1,20, 1,40, 1,60 ou 1,80 mètre. Différents modèles de rehausses, monoblocs ou sectionnelles, permettent de les adapter au transport du grain et de l'ensilage.

Réagir à cet article

Les dernières annonces de matériel agricole d'occasion

Sur le même sujet

Désherbage mécanique

Bineuses Grégoire Agri : L’original Desherbrang

Tracteur

La Série 7 de Deutz-Fahr fait peau neuve

Télémétrie

L'API Claas combine FieldView à la télémétrie

Travail du sol
Transport

La Campagne : des portes plus légères et plus robustes

Tracteur

Tracteur Landini 5-085 : Le couteau suisse

Pneumatiques

BKT : la gamme Ridemax s'agrandit

Travail du sol

Maschio Gaspardo : Quick-Fit facilite le changement des lames

Désherbage mécanique