Fliegl présente un essieu relevable pour ses remorques tridem baptisé « HydroLift », dont la position s’adapte automatiquement à la charge. Pour cela, il a intégré un capteur de charge à la suspension hydropneumatique du timon. En cas de surcharge, le premier essieu s’abaisse automatiquement afin d'apporter plus de stabilité et de mieux répartir la charge. Le système HydroLift est efficace même pour des charges asymétriques, comme cela peut être le cas avec les épandeurs à fumier. Pour éviter le relèvement involontaire de l’essieu lorsque la charge diminue, par exemple lors du déchargement ou dans les pentes, les mesures sont prises sur un temps donné en vue d'éliminer les potentiels pics de pression courts ne correspondant pas à la charge réelle. Le relèvement de l’essieu est aussi possible manuellement en cabine. En cas de coupure de courant, l’essieu s’abaisse automatiquement pour évoluer en sécurité.
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