SemisLes semoirs de précision Monoshox NG Plus de Monosem tournent à l'électrique

Les semoirs de précision Monoshox NG Plus de Monosem tournent à l'électrique
Ce qui n'était qu'un concept sur le stand Monosem de l'édition 2013 du salon allemand Agritechnica est en passe de devenir une gamme complète. Le constructeur de Largeasse (Deux-Sèvres) généralise en effet le montage d'un entraînement électrique des distributions sur ses appareils monograines. Outre la variante mécanique à betteraves Méca V4E, il dévoile le semoir pneumatique Monoshox NG Plus ME. Chaque élément reçoit un moteur électrique qui anime les distributions via une courroie crantée. Sans entretien, cette transmission limite l'encombrement et permet ainsi de conserver toutes les possibilités d'inter-rang. Sur les semoirs dotés de plus de 6 éléments, une génératrice, entraînée par la prise de force et associée à une batterie, assure l'alimentation des moteurs. Des cellules photoélectriques contrôlent la chute des graines ainsi que la distance entre elles. Un radar fournit l'information de vitesse. En cabine, les terminaux Isobus Touch ou Touch Mini, ou l'écran du tracteur s'il est compatible, contrôlent la densité de semis ainsi que la chute des graines. Ils autorisent la gestion manuelle ou automatique par GPS des coupures des rangs. Le Monoshox NG Plus ME est disponible en châssis Extend, de 4,5 m de large, repliable double barre, de 6 m, ainsi qu'en bâti repliable CRT, de 9 m.

Réagir à cet article

Sur le même sujet

Manutention

Un minipelle à zéro déport de 2,3 t pour Yanmar

Travail du sol

Horsch confirme sa vision de l'agriculture hybride

Essai tracteur

Massey Ferguson 7719 S : les mesures (partie 3)

Essai tracteur

Essai Massey Ferguson 7719S, tout d'un grand

Presse à chambre variable

Des balles rondes atteignant 140 kg/m3 chez Kuhn

Essai tracteur

Massey Ferguson 7719 S : le point technique (partie 2)

Entretien du paysage

L'épareuse Ferri TP 510 remplace la TP 51

Entretien du paysage

Une portée de 16 m pour le broyeur automoteur Athena d'Energreen

Manutention

Un pelle sur pneus Liebherr de 14 t