Utilitaire Le Polaris Ranger Diesel débarque

Le constructeur américain complète l'offre de son best-seller, le SSV Ranger, un véhicule utilitaire (Side by Side Vehicle) avec une version Diesel. Son moteur trois cylindres Kubota de 900 cm³ développe 25 ch. Il entraine un variateur à courroie propulsant l'engin à une vitesse maximale de 65 km/h en gamme lièvre. La transmission mécanique dispose de deux gammes : lièvre et tortue, une marche arrière et une position frein de parking. Un interrupteur sur la console en cabine permet d'activer électriquement les quatre roues motrices et le blocage de différentiel à glissement limité. Pour les travaux sur les exploitations agricoles, le Ranger offre une capacité de traction de plus d'une tonne. Sa benne embarque au maximum une charge de 720 kg. Pour plus d'informations, découvrez prochainement notre essai du Polaris Ranger Diesel dans votre magazine Matériel Agricole numéro 256.