Automoteur  L'Unitrac de Lindner en variation continue

Lindner a dévoilé récemment son nouveau transporteur Unitrac 112 LDrive. Cet automoteur porte-outils se caractérise par sa transmission à variation continue, héritée du tracteur Lintrac de la firme. Celle-ci intègre notamment un mode de conduite au pied grâce auquel l'utilisateur ajuste le régime moteur à la pédale et modifie la vitesse d'avancement à l'aide d'un potentiomètre sur l'accoudoir. Elle est capable d'atteindre, sans bridage, la vitesse maximale de 50 km/h. Cette transmission à pont avant débrayable, développée avec ZF, est entraînée par un moteur VM à quatre cylindres de 3 L de cylindrée, développant une puissance de 107 ch. Il intègre un filtre à particules et un dispositif de réduction catalytique sélective SCR, afin de respecter les exigences de la norme Euro 6. L'opérateur y accède en basculant la cabine du côté droit. Sur le plan de l'hydraulique, la pompe à cylindrée variable débitant 88 L/min est capable de fournir l'huile nécessaire aux outils animés même à bas régime (...) Retrouvez davantage d'informations sur ce matériel dans le n° 230 de Matériel Agricole paru en février 2017.