Lancée sur le marché en 2011, la Drakkar du fabricant Joskin se différencie d’une benne monocoque classique par son mode de déchargement à plat. Cette remorque dispose d’une bande transporteuse hermétique couplée à une paroi frontale accompagnant le produit pour une vidange complète. Selon la marque, cette conception permet de transporter un large choix de types de marchandises, tels que de l’ensilage, des betteraves et des céréales, tout en assurant un déchargement en toute sécurité.
Dans le but d’augmenter la charge utile de sa remorque, Joskin l’équipe de panneaux latéraux alvéolés en Polyfont, une matière à la fois légère et résistante, insensible à la température et qui ne colle pas. Ceux-ci sont maintenus par une structure en aluminium. Un troisième moteur hydraulique fait son apparition et prend place à l’avant de la remorque. Il assiste, à l’aide d’une chaîne industrielle plus compacte et moins sensible au vieillissement, le retour de la paroi frontale et le déroulement du tapis. La gamme reste inchangée avec des volumes de caisse de 23 à 46 m3 et des hauteurs de flancs au choix de 1,5 ou 1,8 m.
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