Le constructeur breton, Le Normand en association avec son fournisseur Monroc, présente un essieu suiveur forcé sans liaison mécanique entre le tracteur et la benne monocoque. En effet, le GS-Roc fonctionne à l’aide d’un gyroscope intégré à la remorque et communiquant via une connexion Isobus avec le tracteur. L’ensemble dispose d’un branchement hydraulique Power Beyond à signal de charge load sensing. Dans les virages, le gyroscope informe le tracteur de l’angle généré. La pompe hydraulique fournit alors la quantité d’huile nécessaire pour pivoter plus ou moins les roues de la benne au niveau de l’essieu suiveur. Ce système est disponible sur la gamme des remorques Le Normand à essieu tandem ou tridem. Une page dédiée, dans le terminal Isobus du tracteur, offre au chauffeur la possibilité de le contrôler manuellement. Dans tous les cas, le GS-Roc reste automatique en marche avant comme en marche arrière.
© Vincent Guyot
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