En l’espace de quelques mois, Claas est parvenu à se défaire d’une importante partie de ses succursales de distribution. Après avoir cédé Claas Est, Claas Aquitaine et Claas Saint-Omer, le constructeur allemand vient d’annoncer la vente de son établissement Claas Auvergne au groupe Faurie. Ce dernier est un important groupe de distribution automobile et poids lourds présent sur tout le quart Sud-Ouest. Fondé en 1927 par le garagiste Cyprien Faurie à Brive-la-Gaillarde (Corrèze), il avait démarré son histoire en tant que concessionnaire des camions Berliet. Au fil des années, l’entreprise s’est diversifiée dans la distribution automobile avec Renault. Aujourd’hui, alors que la quatrième génération a fait son entrée dans la direction, elle s’est engagée depuis 2019 dans une stratégie agressive de croissance externe. Alors qu’elle était présente, il y a trois ans, sur 4 régions et 9 départements avec 11 marques, elle rayonne aujourd’hui sur 5 régions, 18 départements et à partir de 60 sites commercialisant des marques aussi diverses que Renault, Dacia, Alpine, Volkswagen, Audi, MG, Opel, Suzuki, Renault Trucks en camions ou Ligier en voitures sans permis. Elle annonce avoir réalisé un chiffre d’affaires de 873 millions d’euros en 2024 et compter un effectif de 1 600 personnes. Depuis le 1er novembre, le groupe a donc ajouté une nouvelle corde à son arc en créant une nouvelle division Faurie Agri. Elle va prendre en main les activités de distribution et de réparation de machines agricoles de Claas Auvergne à partir de ses trois sites de Gannat-Saulzet (Alliers), Moulins (Allier) et Issoire (Puy-de-Dôme). « Nous souhaitons diversifier nos activités tout en restant fidèles à nos valeurs », a justifié Marc Faurie, le président du Groupe Faurie.
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