Rendez-vous est donné à la concession Claas de Château-Gaillard, dans l’Ain, base récemment acquise par le Claas Réseau Agricole de Mâcon. M’y attend un tracteur Claas Axion 850, attelé à un déchaumeur à disques Lemken Rubin 10, de 6 m d’envergure. Marjorie Clément, cheffe produit de la marque, me propose alors un défi : effectuer le déchaumage d’une parcelle voisine, d’abord avec mes réglages, puis en appliquant les préconisations distillées par le Cemos. J’observe l’ensemble tracteur-outil et juge que le déchaumeur, une fois déplié et posé au sol, ne reportera pas de charge sur l’arrière du tracteur. Je décide alors de me passer de lestage à l’avant, afin d’éviter de solliciter exagérément le pont avant. Nous prenons donc le chemin de la parcelle. Là, j’apprécie l’efficacité du système de télégonflage CTIC. Ce dernier comprend un imposant compresseur d’air, animé par un moteur hydraulique et commandé depuis une interface Isobus, directement sur l’écran Cebis en cabine. Son important débit permet d’augmenter la pression des quatre roues de 1 bar en seulement deux minutes. Cependant, pour préparer le travail, je diminue la pression de l’ensemble des pneus jusqu’à 1 bar. Je règle ensuite le « droop moteur ». Ce curseur, accessible depuis le menu « transmission » du Cebis, se concrétise par le réglage du régime cible d’utilisation du moteur. Son fonctionnement m’a dérouté. En effet, il faut augmenter le pourcentage pour diminuer le régime. J’ai choisi une valeur proche de 23 %. Celle-ci s’avérera finalement trop faible, plaçant le moteur 200 tr/min au-dessus de son régime de couple maximal.
