Deux pompes à pistons membranes
Pour ses pulvérisateurs UX 7601 Super et UX 8601 Super, Amazone a retenu une configuration avec deux pompes à pistons membranes. La partie agitation est assurée par un modèle délivrant 350 L/min, tandis que la pulvérisation profite de 250 L/min. Avec la technologie HighFlow+, disponible en option, les deux pompes se cumulent pour atteindre jusqu’à 400 L/min pour la pulvérisation tout en conservant une partie de l’agitation.
Au remplissage, le débit atteint 800 L/min grâce à l’utilisation d’un Venturi. L’entraînement des pompes s’effectue, au choix, par la prise de force ou via le circuit hydraulique du tracteur. Avec cette dernière solution, le pilotage du régime des pompes s’opère depuis le terminal Isobus. Le poste de mise en œuvre est disponible en trois versions : Manuel, Confort ou Confort Plus.
La première est la plus simple avec la présence de vannes manuelles pour les différentes fonctions d’aspiration, de refoulement ou encore d’agitation. Le pack Confort se différencie par le pilotage électrique de la vanne d’aspiration. Le boîtier TwinTerminal 3.0, disponible avec ce deuxième niveau de finition, facilite l’utilisation depuis le poste de mise en œuvre. Le pack Confort Plus, pour sa part, regroupe toutes les fonctions dans un terminal tactile. L’ensemble des vannes se pilote alors électriquement.
Jusqu’à 42 m
Les pulvérisateurs UX d’Amazone reçoivent les rampes Super-L2 ou Super-L3. La première offre des largeurs de 21 à 40 m, et la seconde de 36 à 42 m. Ces deux modèles partagent leur conception en acier. Seul le dernier tronçon est en aluminium pour gagner en légèreté. Grâce à leur repliage en trois ou quatre bras, les rampes Super-L s’intègrent au gabarit du pulvérisateur afin de faciliter les déplacements routiers.
De plus, elles ne dépassent pas vers l’avant, limitant ainsi les risques de contamination du tracteur par de la bouillie. Les rampes profitent de nombreuses technologies non seulement pour contrôler automatiquement leur hauteur mais aussi pour limiter leur fouettement. Le constructeur propose un large choix de porte-buses permettant à chaque utilisateur de trouver la configuration qui lui correspond.
Les plus simples regroupent une, trois ou quatre buses avec une coupure par tronçon. La coupure à la buse est possible avec les équipements AmaSwitch en trijet ou quadrijet. Enfin, l’AmaSelect permet la sélection automatique d’une ou plusieurs buses afin de conserver un débit constant, quelle que soit la vitesse d’avancement. Les UX utilisent une circulation continue, baptisée « DUS », dont le but est de limiter les temps d’amorçage pour obtenir une pulvérisation régulière.
Un châssis monobloc
Les Amazone UX 7601 Super et UX 8601 Super utilisent le même châssis monobloc. Ce dernier, de conception inédite, est incliné vers le tracteur afin de garantir une bonne répartition du poids entre ce dernier et l’essieu du pulvérisateur.
Sa partie inférieure dispose d’un carénage intégral pour limiter les dépôts ainsi que les dommages sur les cultures hautes. L’essieu profite, en option, d’une suspension hydropneumatique. Cette dernière s’adapte à la charge et à la pente. L’essieu directeur est, lui aussi, disponible dans le catalogue des options.
Le châssis étroit autorise l’utilisation avec une voie comprise entre 1,80 et 2,35 m. Le freinage est uniquement à air. Pour favoriser la stabilité de son pulvérisateur, le constructeur a installé les réserves d’eau propre de part et d’autre de la cuve principale. Ces dernières intègrent également des rangements de chaque côté, limitant ainsi la présence d’éléments souillés dans la cabine du tracteur.
Amazone UX 7601 Super : Un maximum de capacité dans un gabarit compact
