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Essai comparatif utilitaires électriquesNissan Townstar EV : du nouveau du côté du Japon

Le Nissan Townstar EV embarque une batterie de 45 kWh garantissant, selon le constructeur, jusqu’à 300 km d’autonomie.
Le Nissan Townstar EV embarque une batterie de 45 kWh garantissant, selon le constructeur, jusqu’à 300 km d’autonomie. (©Nissan)

Le Nissan Townstar EV est un des derniers utilitaires électriques entrés sur le marché. Cependant, son constructeur japonais profite de l’expérience acquise par son partenaire Renault dans ce domaine.

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Le constructeur japonais Nissan présentait au mois de juillet de cette année son véhicule utilitaire Townstar dans sa version EV 100 % électrique. Celui-ci complète l’offre « zéro émission » aux côtés du fourgon de plus grandes dimensions e-NV200. Le Townstar EV embarque une batterie de 45 kWh à refroidissement liquide. Selon le constructeur, ceci lui promet une autonomie jusqu’à 300 km. La puissance développée culmine à 122 ch. Le couple, pour sa part, atteint 245 Nm. L’équipement standard comprend un chargeur à courant alternatif de 22 kW. En option, un chargeur à courant continu CCS (ou « Combo ») de 80 kW permet de récupérer 150 km d’autonomie en 25 minutes. La prise nécessaire à son branchement se dissimule au centre de la calandre, derrière le logo de la marque. Une pompe à chaleur collecte l’air chaud émis par la batterie afin de le distribuer dans l’habitacle par temps froid.

Le volume utile de 3,3 m³ évolue jusqu’à 4,5 m³ en rabattant le siège passager. La surface de chargement peut accueillir deux palettes Euro. (©Nissan)

Un concentré de technologies

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