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Essai comparatif utilitaires électriquesFiat E-Doblò : recette familiale à la sauce italienne

Grâce au chargeur rapide de 100 kW, Fiat annonce pouvoir recharger de 80 % la batterie de son E-Doblò en seulement 30 minutes.
Grâce au chargeur rapide de 100 kW, Fiat annonce pouvoir recharger de 80 % la batterie de son E-Doblò en seulement 30 minutes. (©Fiat)

Après l’électrification de son Scudo et de son Ducato, Fiat va prochainement proposer une version électrique de son utilitaire léger Doblò. Synergies obligent, ce véhicule repose sur la même base technique et sur la même carrosserie que ses cousins de la famille Stellantis.

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Le Fiat E-Doblò entrera en commercialisation au cours du second semestre 2022. Il sera le troisième utilitaire de la firme de Turin à bénéficier d’une cinématique 100 % électrique, après le E-Scudo et le E-Ducato. Il sera assemblé dans l’usine Stellantis de Vigo, en Espagne. Tout comme ses grands frères, le E-Doblò partage ses caractéristiques avec ses homologues des marques Peugeot, Citroën et Opel. Ainsi, il se décline en deux longueurs hors tout, de 4,40 et 4,75 m. La longueur de chargement atteint alors respectivement 3,09 ou 3,44 m, et le volume utile 3,8 ou 4,4 m3. Les deux versions affichent la même charge utile, soit 800 kg. La batterie de 50 kWh alimente un moteur de 100 kW (soit 136 ch) et offre une autonomie de 280 km, selon le constructeur. Son rechargement s’effectue à l’aide d’un chargeur à courant continu de 100 kW, ou alternatif de 7 kW en monophasé et 11 kW en triphasé.

Le E-Doblò se décline en deux longueurs de châssis et propose plusieurs solutions en termes de portes latérales coulissantes. (©Fiat)

Le choix entre performance et autonomie

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