Un moteur en position transversale
Le chargeur télescopique Agri Plus 42.7 VS Evo2 de Dieci reçoit le quatre-cylindres FPT de 4,5 L de cylindrée, développant une puissance maximale de 153 ch, désormais en position transversale. Ainsi, les radiateurs moteurs et hydrauliques quittent l’arrière de la machine et peuvent se loger dans le compartiment moteur. La liaison entre le bloc FPT et les ponts est assurée par la transmission hydrostatique Vario System Evo2. Cette dernière, à commande électronique, se compose de deux moteurs hydrostatiques à gestion automatique. Les deux blocs sont sollicités lorsque l'engin évolue entre 0 et 18 km/h. Au-delà, le premier se débraye, et ce, jusqu’à la vitesse maximale de 40 km/h. Le Dieci Agri Plus 24.7 VS Evo2 conserve sa troisième pédale de gauche pour la fonction inching débrayant la transmission lors des phases d’approche, quel que soit le régime moteur.
Vidéo essai chariot télescopique
Essai chariot télescopique
Immatriculations 2022