Ce moteur a été conçu pour générer une forte puissance dans un gabarit aussi compact que possible. Il fera aussi partie des nouvelles générations de moteurs décrits comme agnostiques par Cummins. Selon le type de culasse dont il sera pourvu, il pourra fonctionner avec un carburant diesel, du gaz ou de l’hydrogène. Dans le premier cas, il pourra délivrer de 450 à 650 chevaux avec un couple maximum atteignant les 3 200 Nm. Sinon il proposera de 400 à 530 ch dans sa version hydrogène et de 400 à 510 ch en configuration gaz.
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MoteursUn 15 litres très tolérant chez Cummins

Cummins va profiter de la prochaine édition de Conexpo, le grand salon américain du matériel de TP, pour dévoiler un tout nouveau 6 cylindres de 15 litres.
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