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Matériels d’épandage  Le chant du cygne pour Kaweco

Kaweco proposait une large gamme de tonnes à lisier dont des versions spécifiques pour Claas Xerion.
Kaweco proposait une large gamme de tonnes à lisier dont des versions spécifiques pour Claas Xerion. (©Kaweco)

Royal Reesink a annoncé la fin des fabrications des matériels d’épandage Kaweco.

Le contexte économique agricole du moment a eu raison des fabrications de matériels d’épandage Kaweco. Le groupe néerlandais qui les produisait dans son usine de Hengelo a estimé que cette activité actuellement déficitaire ne présentait pas suffisamment de marges de développement pour mériter d’être poursuivie. Après avoir vainement recherché un repreneur, il a décidé de l’arrêter à partir du 31 décembre 2024. Kaweco, fabricant d’épandeurs de fumier, de valets de ferme et de tonnes à lisier, s’était fait connaître en France pour ses machines adaptées à l’automoteur Claas Xerion dans des versions portées ou attelées par col-de-cygne. Il annonçait en 2022 un chiffre d’affaires de 32,5 millions d’euros et un effectif de 150 salariés.Royal Reesink est un important groupe de distribution néerlandais fondé en 1786. Présent sur les segments du machinisme agricole, des espaces verts, du matériel de travaux publics et de la manutention, il possède Kamps De Wild, l'importateur néerlandais de Claas. Il compte, en tout, une quarantaine d’implantations disséminées aux Pays-Bas, au Danemark, en Turquie, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Irlande, en Autriche, en Pologne, en Afrique du Sud, au Kazakhstan et au Canada. Il recense 2 500 salariés et a annoncé un chiffre d’affaires de 1,4 milliard d’euros pour 2023. Le développement de ses activités de distribution semble au cœur de sa stratégie. Ces deux dernières années, le groupe a conduit plusieurs opérations de croissance externe. Il a notamment repris les distributeurs néerlandais Van Bergen et Meij de Bie, spécialisés en matériels d’espaces verts ainsi que Van Gemeren et De Vries Mechanisitie, tous deux concessionnaires Claas et Amazone. Dans le même temps, il s’est séparé de ses activités de distribution de composants hydrauliques Motrac. Afin de conduire cette stratégie, il avait embauché le 1er janvier 2022, Thierry Panadero, ancien p.-d.g de Claas France et vice-président des opérations commerciales agricoles européennes de CNH, au poste de vice-président du segment agricole. Ce dernier a passé le relais en avril dernier à Jerome Hermans.

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