Le nombre d’immatriculations de chargeurs télescopiques a franchi pour la première fois le cap des 5 000 unités en 2019, en progression de presque 50 % par rapport à 2018. Cette embellie s’explique par un niveau de prises de commande très élevé en fin d’année 2018 et par un raccourcissement des délais de livraison au cours de 2019. Des chariots télescopiques plus anciens auraient également pu être immatriculés au cours de l’année, pour éviter le risque d’une nouvelle homologation à partir du 1er janvier 2020. Au niveau du classement des marques, le trio de tête demeure inchangé (Manitou, JCB et Merlo) et représente, à lui seul, 72,2 % des ventes. Claas (4e), Kramer (5e) et Massey Ferguson (7e) progressent sensiblement avec des parts de marché respectives de 6,3, 5,2 et 4 %.
