ManutentionLes chargeuses Claas Torion plus propres

Les chargeuses Claas Torion plus propres

Les Torion Medium de Claas répondent désormais à la norme Stage V et profitent de quelques améliorations.

Claas offre à ses chargeuses Torion Medium une mise à jour à l’occasion du passage à la norme antipollution Stage V. Ainsi, la Torion 1511 abandonne son moteur à quatre cylindres au profit d’un six-cylindres Deere Power Systems délivrant 188 ch, soit 12 % de plus que l’ancienne version. En conséquence, la transmission Varipower voit sa cylindrée augmenter de 23 % pour atteindre 105 cm³. Par ailleurs, la Torion 1410 voit sa puissance croître de 5 % pour atteindre 163 ch. La dépollution, sur ces deux modèles ainsi que sur la Torion 1177, est assurée par un filtre à particules (DPF), un catalyseur d’oxydation diesel (DOC), un dispositif de réduction catalytique sélective (SCR) et une vanne EGR. La cinématique revu de ces chargeuses leur offre une puissance d’arrachement en progression de 20 %. Les trois modèles Medium profitent désormais de l’intérieur de cabine existant dans les grandes Torion 1812 et Torion 1914. Ils intègrent un écran tactile de 9 pouces. La configuration du pare-brise permet un balayage plus efficace de l’essuie-glace. Enfin, le poste de conduite offre plus de place pour les jambes du conducteur. Ce dernier pourra piloter sa chargeuse à l’aide d’un joystick, en plus du volant, dans la plage de vitesse inférieure. Un système de pesée, ou encore un dispositif de surveillance de la pression de pneumatiques sont proposés en option dans le terminal.

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