Tracteur standard  Agritechnica 2023 : Massey Ferguson, tout savoir sur le MF 9S

Massey Ferguson profite de la première heure d'ouverture de l'édition 2023 du salon Agritechnica à Hanovre en Allemagne pour présenter le MF 9S, son tout dernier tracteur de forte puissance.

Un bloc moteur de 8,4 L

La gamme 9S s'étend sur six modèles offrant de 285 à 425 ch de puissance moteur maximale. Ces dernières sont assurées par le bloc moteur à un seul turbo Agco Power 6 cylindres de 8,4 L de cylindrée. La gestion de la puissance moteur (EPM) permet d'augmenter le couple jusqu'à 1 750 Nm et de générer 30 ch supplémentaires à une vitesse supérieure à 15 km/h ou lors des applications à la prise de force ainsi que celles sollicitant l'hydraulique. Ce bloc moteur, dépourvu de vanne EGR, répond à la norme antipollution Stage V.
Le MF 9S se dote d'un réservoir de 660 L et d'un second de 68 L pour l' AdBlue. Ce tracteur peut également accepter des carburants HVO (huile végétale hydrotraitée).

Transmission à variation continue de série

Tous les tracteurs reçoivent de série la transmission à variation continue Dyna-VT. Le système hydraulique dispose d'un réservoir indépendant afin d'éviter les éventuels risques de pollution par l'hydraulique d'un outil.

Les tracteurs MF 9S bénéficient du système hydraulique ECO. Ce dernier délivre un débit de 205 L/min à un régime moteur de 1 650 tr/min contre 270 L/min à 1 850 tr/min. L'huile est délivrée par une pompe à centre ouvert et une à centre fermé. L'huile exportable culmine à 101 L.

Massey Ferguson propose également, en option, l'équipement d'une double pompe à centre fermé, délivrant jusqu'à 400 L/min et alimentant six distributeurs. Une première pompe fournit un débit continu aux trois premiers distributeurs tandis que la deuxième fournit un débit variable aux trois autres distributeurs.

Le MF 9S présente un empattement de 3,1 m et affiche un poids à vide 10 900 kg pour un poids maximal de 18 000 kg. La capacité de relevage arrière culmine à 12 t tandis que le troisième point hydraulique affiche une capacité jusqu’à 20 t.

Une cabine issue de son petit frère le MF 8S

Les tracteurs de la série 9S s'équipent de la cabine au concept Protect-U. Cette dernière est espacée de 18 cm vis à vis du capot moteur, réduisant les émissions sonores à 69 dBa, d'après le constructeur. 

Cette cabine spacieuse offre un volume de 3,4 m3 et une surface vitrée de 6,6 m3. Le pare-brise incliné, combiné au toit avancé, permet, selon le constructeur, de réduire l'éblouissement du chauffeur et garantir une bonne circulation de la climatisation dans l'habitacle.

De même, comme pour son petit frère le MF 8S, le 9S opte pour le terminal tactile Datatronic 5 et un second, en option, dénommée Fieldstar 5.