Lors d’Agritechnica, la présentation du pulvérisateur traîné Lemken Orion est presque passée inaperçue aux côtés de l’automoteur Nova qui lui a volé la vedette. Pourtant, le constructeur allemand a bien dévoilé le successeur du Vega. L’Orion reçoit une rampe en aluminium, dont le repliage s’effectue de chaque côté de la cuve, à la différence du précédent modèle dont la rampe se repliait en portefeuille arrière. Cette configuration permet à Lemken de proposer une plus large gamme de rampes, comprise entre 24 et 39 m. Celles-ci prennent place sur un parallélogramme et s’équipent d’un système de rotation axiale sur sa partie centrale. En option, elles reçoivent un automatisme permettant de suivre le contour du sol. La cuve présente une capacité comprise entre 4 000 et 6 000 L. Le suivi de la trajectoire du tracteur s’opère grâce à un essieu directionnel. En cabine, le pulvérisateur se pilote depuis le terminal Opus ou via la console Isobus du tracteur.
PulvérisationLemken présente le pulvérisateur Orion, une machine adaptée au marché français

Lemken élargit son offre de pulvérisateur traîné avec le modèle Orion.
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