Case IH présente les Optum 360, 390 et 440. Ces tracteurs développent respectivement 360, 390 et 435 ch grâce au moteur FPT Cursor 9 de 8,7 L de cylindrée, hérité des Magnum. La transmission CVXDrivre 4x2 se compose de 4 gammes en marche avant et 2 en arrière, à passage automatique et de manière indépendante pour le chauffeur. Reste encore à savoir si la technologie du double embrayage est conservée sur cette transmission à variation continue ? Selon la firme, le gabarit contenu de l’Optum permet un rayon de braquage de 6,1 m. Autre évolution notable, le pont avant dispose d’une suspension à bras indépendants. Capable de rouler à 60 km/h, il s’équipe du système AVS à suspension indépendante de l’essieu avant, de la cabine et du relevage arrière. Lorsque le pont avant rencontre un obstacle, l’AVS anticipe la réaction de la suspension de la cabine afin de limiter le tangage.
Case IH annonce par ailleurs divers éléments renforcés par rapport à la génération précédente, à l’image de la transmission ou du système de freinage. Notons par ailleurs une capacité de relevage accrue atteignant 11,6 t et la présence en option d’une double pompe hydraulique, fournissant jusqu’à 360 L/min de débit. De série, le tracteur embarque une pompe d'un débit de 220 L/min. Du côté de ses équipements, il embarque diverses solutions de télémétrie ou encore un système de télégonflage intégré. Côté entretien, Case IH annonce des intervalles augmentés, atteignant 750 heures pour le moteur. Pour le confort de l’utilisateur enfin, la constructeur a élargi le marchepied, greffé une boîte à outils et intégré une réserve d’eau dédiée au lavage des mains.
