Même cavalerie
La série Kioti HX est toujours disponible de 91 à 142 ch grâce au moteur à quatre cylindres maison de 3,8 L de cylindrée. Le tracteur bénéficie d’une surpuissance de 10 ch activable via un bouton au transport et lors de l’utilisation de la prise de force. Le HX1403 et son petit frère HX1303 disposent de deux vitesses enregistrables depuis l’écran . (© Joseph Marien) Des options complètes
Si le pont avant suspendu n’est pas encore d’actualité, les HX profitent toujours d’une suspension mécanique de la cabine . La prise de force arrière dispose de trois régimes (540, 540E et 1 000 tr/min) avec un enclenchement électro-hydraulique . Des boutons déportés sur le garde-boue arrière pour gérer le relevage arrière et l’activation de la prise de force peuvent s'ajouter en option. La prise de force avant, en 1 000 tr/min, et le relevage avant d’origine Zuidberg sont aussi au catalogue des options. (© Joseph Marien) Coup de jeune en cabine
À l’extérieur, la cabine évolue avec un éclairage complet à Led de série et quatre caméras pour une vision à 360°. Une optionnelle glacière peut être installée à la gauche du chauffeur. Elle permet également la recharge par induction d’un smartphone sur le dessus. Le tableau de bord troque ses aiguilles et son petit écran digital pour un large écran LCD . Sur la console de droite, un terminal tactile de 12,3” fait son apparition. Il permet d’effectuer les réglages, d’accéder à la radio et au Bluetooth, et d’afficher les caméras. La télémétrie est désormais disponible pour le suivi de la flotte de tracteurs en temps réel. (© Joseph Marien) (© Joseph Marien)