Après les versions à châssis porté fixe, puis repliable, les Enduro T et Enduro Pro T débarquent en versions traînées.
Les nouveaux venus conservent trois rangées de dents. Disponibles en 4, 4,5 et 5 m de large, ils se destinent aux tracteurs n’ayant pas une grosse capacité de relevage et/ou autorisent l’adaptation de rouleaux lourds à l’arrière. Dotés d’un dégagement sous bâti élevé, de 870 mm, ils travaillent jusqu’à 30 cm de profondeur pour l’Enduro T, et 35 cm pour l’Enduro Pro T. Ils conservent les dents à sécurité boulon ou non-stop mécanique à lames de ressorts, et reprennent également le large choix de pointes (boulonnées, à démontage rapide Knock-On ou au carbure Tiger II) et de rouleaux.
Les Enduro traînés se replient à 3 m au transport et bénéficient de l’homologation européenne pour circuler jusqu’à 40 km/h sur la route. Par ailleurs, un nouveau système d'éclairage peut être monté à l'avant et à l'arrière de tous les modèles Enduro.