Essai utilitaireEssai de l'utilitaire SSV John Deere Gator : pour tous les goûts

Durant l’été 2020, John Deere a mis à notre disposition deux SSV Gator : l'un en version diesel, le 865M, et l'autre à moteur essence, le 835M. Pendant quelques jours, nous avons mis à l’épreuve ces deux engins dans une ferme de polyculture-élevage située dans les Deux-Sèvres. Ce fut l’occasion pour la rédaction de tester leur confort, leur aptitude à transporter des éléments dans la benne ou encore leur motricité.

Dans la gamme des SSV (side-by-side vehicles) Gator, John Deere ne propose pas moins de 14 variantes. Autant dire que l’offre est pléthorique et que chacun pourra y trouver un modèle à sa convenance. Dotés des plus gros moteurs et du plus haut niveau d’équipements de cette famille, les appareils mis à disposition par le constructeur pour notre essai, réalisé fin juillet dans les Deux-Sèvres, se placent dans le haut de la gamme. Ainsi, seule la motorisation différencie les deux protagonistes, les 865M et 835M. Le premier reçoit un bloc diesel, et le second un moteur essence. Ce dernier rend l’engin plus nerveux, car force est de constater que le bloc diesel déçoit par son manque de réactivité. Côte à côte, les deux SSV sont identiques. Ils peuvent recevoir le même niveau d’équipements, et leurs dimensions sont similaires. Pour notre galop d’essai, nous nous sommes davantage intéressés au Gator 865M en raison de son moteur facilitant son utilisation sur une exploitation agricole. Ce SSV embarque un bloc atmosphérique à trois cylindres Yanmar de 854 cm3.

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