Comparatif tracteurs de 300 ch
Deutz-Fahr 8280 TTV : quels résultats au banc de puissance ?
par Par La rédaction 24/12/2024 4 min de lecture
Sur la route, le Deutz-Fahr 8280 TTV a consommé un peu plus que la moyenne du groupe, soit 22,48 L à l’heure.
L’Agrotron 8280 TTV de Deutz-Fahr dispose d’un moteur doté de la plus petite cylindrée de notre plateau. Ce six-cylindres de 6,1 L affiche la plus belle plage de puissance et de couple constants, de quoi affronter les gros travaux plus sereinement.
Vous devez vous inscrire pour consulter librement tous les articles.
Consulter nos offres
Inscription
Connexion
Sa puissance, son couple, sa consommation Le banc de performance moteur a relevé les courbes du Deutz-Fahr 8280 TTV . Lors de ce test, le tracteur a développé une puissance maximale de 272,8 ch OCDE (200,6 kW), atteinte au régime de 1 759 tr.min-1 . Le couple maximal, pour sa part, s’établit à 1 180,8 N. m à 1 300 tr.min-1 . À ce régime, le tracteur fournit déjà une puissance de 217,8 ch à la prise de force et affiche une consommation spécifique de GNR de 219 g.kW-1 .h-1 .Commentaire L’Allemand Deutz-Fahr commercialise l’Agrotron 8280 TTV pour une puissance maximale de 287 ch ECE R120. La valeur mesurée au banc de puissance et celle qu’annonce le tractoriste révèlent un écart de 4,9 %. Celui-ci s’explique par la différence entre les normes de mesure utilisées (voir encadré « Mémo »). La plage de puissance pouvant être considérée comme constante s’étend sur un intervalle de 1 580 à 2 030 tr.min-1 . Dans cette zone, le 8280 TTV développe plus de 259,2 ch OCDE. Sa plage de couple constant se révèle tout aussi importante et se situe entre 1 200 et 1 660 tr.min-1 , soit une plage de plus de 400 tr.min-1 . Sa réserve de couple s’élève à 28,6 % , de quoi l’aider à résister aux efforts lors du transport ou de travaux à la prise de force. La consommation spécifique reste constante sur une bonne partie de la plage d’utilisation du tracteur. Il n’y a aucun intérêt à dépasser le régime des 1 850 tr.min-1 . Ce dernier correspond au régime normalisé de la prise de force à 1 000 tr.min-1 . Au-delà, le six-cylindres Deutz AG de 6,1 L brûle plus de 225 g.kW-1 .h-1 de GNR, consommation se maintient jusqu’à la régulation au-delà de 2 150 tr.min-1 . le tracteur a développé une puissance maximale de 272,8 ch OCDE (200,6 kW) atteinte au régime de 1 759 tr.min-1. (© J.M.) Mémo
L’incidence des normes La norme ECE R120 ne prend pas en compte le rendement de la transmission, ni la puissance consommée par les pompes hydrauliques, la pompe à eau et le ventilateur, contrairement au protocole d’évaluation OCDE ici utilisé.Plages constantes Matériel Agricole estime à environ 5 % de la valeur maximale le seuil en deçà duquel la puissance et le couple peuvent être considérés comme constants.Son encombrement Sur la bascule, le 8280 TTV affiche une masse totale de 10 360 kg avec le plein rempli à 1/4 . Sans masse additionnelle, son poids offre une répartition de 42 % à l’avant et de 58 % à l’arrière. Son rapport masse/puissance (OCDE) atteint 37,9 kg.ch-1 . Ce tracteur bénéficie d’une bonne charge utile de plus de 5,5 t. Son diamètre de giration de 15,2 m est assez important par rapport à ceux des autres tracteurs du test.Son débit hydraulique sur un distributeur Notre 8280 TTV s’équipe de l’optionnelle pompe hydraulique fournissant un débit de 210 L/min, contre 160 L/min en standard. Lors de notre relevé sur un distributeur, ce débit s’est affiché à 90 L/min. La pression maximale du circuit relevée atteint 200 bar. Le constructeur précise que deux des 5 distributeurs fournissent 140 L/min, contre 100 L/min sur lequel nous avions branchés et auraient selon lui, permis de sortir plus de débit.Sa consommation sur route Le 8280 TTV a réalisé le parcours avec un temps en dessous de la moyenne. À 40 km/h, la transmission à variation continue affiche un régime économique juste en dessous des 1 300 tr.min-1 . Malgré cela, il a consommé un peu plus que la moyenne du groupe, soit 22,48 L à l’heure.
Contenu réservé aux abonnés
Pour accéder à l'ensembles nos offres :