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Comparatif tracteurs de 130 ch au chargeur  Quelle cabine est la plus silencieuse ?

Une mesure est effectuée pendant le passage au banc de puissance afin de connaître l'intensité ressentie sur toute la plage de régime du tracteur puis une autre sur un parcours routier en faux plat de 30 secondes.
Une mesure est effectuée pendant le passage au banc de puissance afin de connaître l'intensité ressentie sur toute la plage de régime du tracteur puis une autre sur un parcours routier en faux plat de 30 secondes. (©J.M.)
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Pour le confort, on parle souvent du siège. Cependant, l’intensité sonore ressentie en cabine est un élément important pour les chauffeurs qui y passent de nombreuses heures. Entre préservation de l’audition et diminution de la fatigue, un environnement de cabine silencieux est gage de bonne santé. Pour le déterminer, nous avons tout d’abord profité du passage au banc de puissance afin de mesurer l’intensité sonore sur toute la plage de régime moteur. Évidemment, pour des raisons de validité, la mesure est effectuée radio et climatisation éteintes, et vitres fermées. Elle tient compte du bruit émis par le banc. Cette mesure seule ne permet pas de prendre en compte les nuisances liées au roulis et à la transmission également ressenties par le chauffeur. Nous avons donc mesuré l’intensité sonore en cabine sur un parcours routier de 30 secondes, toujours les vitres fermées, climatisation et radio coupées. Ce parcours en faux plat nous a permis de réaliser une accélération de 0 à la vitess

L'intensité sonore est mesurée à l'aide d'un sonomètre positionné toujours au même endroit dans la cabine radio et climatisation éteintes. (© L.C.)
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