Tracteurs DEUTZ-FAHR 5105 2020
DEUTZ-FAHR
2020
105 ch
Marque
DEUTZ-FAHR
Modèle
5105
Puissance (CH)
105
Année édition
2020
Couple max annoncé (Nm)
440
Cylindrée (en cm3)
3620
Nombre cylindres
4
Norme puissance
ECE R 120
Pompe injection (type de)
1600 bar
Type refroidissement moteur
option ventilateur viscostatique
Régime couple max (tr/min)
1600
Régime nominal (tr/min)
2200
Réserve de couple annoncé (en %)
0,32
Type alim moteur
nouveau filtrage de l'air
Marque moteur
Farmotion Deutz
Type moteur (modèle)
IV Urée recyclage et catalyse
Commande boite vitesse
Transmission TTV à variation continue
Type d'embrayage
bouton / levier
Type de transmission
SDF
Nombre gamme synchro
2
Nbre rapports
Infini
Option boite1
LS synchronisé
Option boite2
10 av. et ar.
Plage vitesse - (km/h min-max)
40 moteur lent
Débit pompe principale (l/min)
55 ; options 90 ou 60 éco
Nbre distributeurs hydrauliques avant
si 4 : 3 manuels, 1 électrique
Nbre distributeurs hydrauliques arrière
2 ou 3 ou 4
Type circuit hydraulique
ouvert
Bloc diff av
électro-hyd.
Type de direction
SDD:réglage 5 ou 2,5 tours
Frein parking
méc. ; opt.hyd.
Frein principal
4 roues, hydrostatique
Frein remorque
2 options
Marque pont avant
15 av. 15 ar.
Rayon braquage mini (m)
6,09 m
Suspension pont avant
GS 3 sous charge
Prise de force avant
option 1000
Commande extérieure relevage
pdf et relevage
Effort max relevage arrière rotule (kg)
3,42 t ; options 4, 715 ou 5,26
Relevage avant
2,1 t en option
Pneus arrière stand
420 34
Taille des pneus avant 2RM
?
Taille des pneus avant 4RM stand
380 24
Cabine
cabine / 4 hydrosilentblocs
Éléments confort cabine
strapontin
Poste inversé
toit vitré, fauteuil / air
Isobus, isobus + GPS
2 régimes moteur mémorisés
Empattement (mm)
2,37 ; 2,33 2RM
Hauteur (mm)
2,685 à 2,76
Largeur Hors tout (Hors accessoires)
2,17 à 2,4
Longueur hors tout (Hors accessoires)
<= 4,145
Options générales dispo
110 ch maxi
Poids 2RM (kg)
<= 5,3 t
Poids 4RM (kg)
<= 7,5 t
Réservoir de GNR (L)
8 Urée 135 carburant
2 RM
version génie civil, orange
Vacant
fauteuil / suspension mécanique
deutz-fahr.com MA 230 Mars 2017, p.16
