Tracteurs JOHN DEERE 8295 R Ultimate 2020
JOHN DEERE
2020
295 ch
Marque
JOHN DEERE
Modèle
8295 R Ultimate
Puissance (CH)
295
Année édition
2020
Couple max annoncé (Nm)
1381
Cylindrée (en cm3)
8984
Nombre cylindres
6
Norme puissance
97 / 68 CE
Pompe injection (type de)
haute pression avec pompe de transfert électrique (auto-amorçante)
Régime couple max (tr/min)
1600 Tours par minute
Régul injection
électronique
Régime nominal (tr/min)
2100 Tours par minute
Réserve de couple annoncé (en %)
40%
Soupapes / cylindre
4 soupapes
Type alim moteur
2 turbos, dont 1 à géométrie variable
Marque moteur
J.Deere PSS
Type moteur (modèle)
IV Urée, filtre sans ramonage
Commande boite vitesse
16 sous charge
Type d'embrayage
multi-disque refroidis par huile et à commande hydraulique
Type inverseur
hydraulique à commande électrique
Type de transmission
John Deere
Nbre rapport sous charge
16 sous charge
Nbre total vitesse arrière
5 ar.
Option boite1
AutoPowr
Option boite2
infini
Plage vitesse - (km/h min-max)
41 à 2210 Tours par minute
Total rapport avant
16 av.
Capacité réservoir huile (L)
180 / hyd. et transmission
Débit pompe principale (l/min)
321
Nbre distributeurs hydrauliques arrière
5 et 1 levier électriques ; option coupleurs Power Beyound
Pression (bars)
204
Type circuit hydraulique
fermé, débit et pession optimisés
Bloc diff av
automatique à glissement limité
Différentiel arrière
disques humides, commande électro-hyd.
Type de direction
options : ActiveCommand Steering : direction douce, Autotrac : guidage
Frein parking
blocage de transmission
Frein principal
disques humides autoéquilibrés et autoréglés refroidis par huile, commande hydraulique assistée
Frein remorque
hyd., option / air
Marque pont avant
23 av. 11 ar.
Rayon braquage mini (m)
5,4 à 6,3 m
Réducteur
épicycloïde
Suspension pont avant
E23 : 23 sous chatge
Commande prise de force
électro-hyd. asservie au couple
Option prise de force
540 1000 ou 1000 1000é
Prise de force avant
option 1000
Régime moteur prise de force (tr/min)
1995 Tours par minute
Régime prise de force (tr/min)
1000
Type prise de force
totalement indépendante, embrayage / disques refroidis par huile, 35 mm et 45 mm
Relevage attelage
crochet
Relevage arrière
III ou IV étroit
Commande extérieure relevage
sur 2 ailes
Contrôle relevage arrière
par les bras de traction
Effort max relevage arrière rotule (kg)
<= 11,87 t
Option d'attelage
masses dans les roues, accessoires masses avant
Relevage avant
option 5,2 t
Type contrôle relevage
électronique
Pneus arrière stand
<= 710 42
Taille des pneus avant 4RM stand
<= 650 34
Cabine
cabine suspendue et climatisée
Éléments confort cabine
fauteuil pivotant à 40 °
Poste inversé
suspension active sous fauteuil : Activr Seat
Isobus, isobus + GPS
Autotrac Ready, iTec : manœuvres en fourrière, Isobus Ready, JD link
Tableau de bord
console 4640
Empattement (mm)
3,08 ou 3,05
Garde au sol (mm)
av.68,6 ou 59
Hauteur (mm)
2,368 si hauteur de pneus ar. <= 2,05 m, 2,458 si = 2,15
Largeur Hors tout (Hors accessoires)
2,602 m
Longueur hors tout (Hors accessoires)
6,678 relevages pliés
Options générales dispo
324 ch maxi
PTAC (kg)
18 t
Poids 4RM (kg)
expédié 13,528 t
Répartition masse AV/AR (%/%)
av. 50 %
Réservoir de GNR (L)
25,3 Urée ; 758 carburant, témoin / filtre
Vitesse max homologuée (km/h)
42 si hauteur du pneu > 1,95
Capacité refroidissement (L)
43,8 / refroidir
Vacant
porte-masses 151 kg / barre oscillante avec chape
John Deere
332 ch en surpuissance maxi
Prémium:hyd.227 l/',écran 18cm, etc.
option Smart Autolub : graissage Isobus
Vacant
42 à 1510 Tours par minute
Vacant
pdf ou rapide
Vacant
8 ch en +
deere.fr E.E.n°26 p. 4
