TracteurUn moteur Farmotion pour le Deutz-Fahr 6120

Un moteur Farmotion pour le Deutz-Fahr 6120
(©Deutz-Fahr)

Les tracteurs 6120 et 6120 TTV de Deutz-Fahr, dotés respectivement d’une transmission powershift et à variation continue, changent de moteur depuis le début du printemps.

Les Deutz-Fahr 6120 et 6120 TTV abandonnent le 3,6 L Deutz Ag au profit d’un 3,8 L Farmotion. Ce moteur à quatre-cylindres, issu de la banque d’organes du groupe Same Deutz-Fahr, satisfait à la norme Stage IV grâce uniquement à un système SCR avec injection d’AdBlue et à un catalyseur d’oxydation diesel. L’absence de filtre à particules permet de réduire le volume du pot d’échappement et d’améliorer la visibilité. Cette caractéristique est la rare différence extérieure visible entre l’ancienne et la nouvelle version du tracteur. Ce dernier conserve en effet toutes les spécifications de la génération précédente. Pour le moment, seul le modèle de 120 ch profite de ce changement, les 6130 et 6140 conservent le moteur Deutz Ag.

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