Essais tracteurs

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Essais tracteurs

Le Case IH Puma 260 AFS Connect embarque le moteur FPT NEF 67 de 6,7 L, délivrant son couple dès 1 200 tr/min. Essai tracteur

Case IH Puma 260 AFS Connect : Travaillez surclassé !

Confort, qualité de finition, élégance… Le Puma 260 AFS Connect de Case IH semble s’inspirer de l’habitacle des berlines...
Le Case IH Puma 260 AFS Connect au déchaumage et au transport Vidéo essai tracteur

Le Case IH Puma 260 AFS Connect au déchaumage et au transport

Découvrez en vidéo l'essai au champ et sur route du Case IH Puma 260, dans la Creuse.
Case IH Puma 260 AFS Connect, quelle mécanique se cache sous le capot ? Essai tracteur

Case IH Puma 260 AFS Connect, quelle mécanique se cache sous le capot ?

Moteur FPT NEF de 6,7 L, variation continue CVXDrive... Le Puma 260 AFS Connect s'avère bien équipé.
Case IH Puma 260 AFS Connect : ses résultats au banc de puissance Essai tracteur

Case IH Puma 260 AFS Connect : ses résultats au banc de puissance

Le Case IH Puma 260 AFS Connect a passé l’épreuve du banc de puissance afin de mesurer ses performances.
Le Valtra A115 et son chargeur G4 semblent nés ensemble. Ce binôme s’avère parfaitement adapté à la manutention. Essai tracteur

Valtra A115 : À mettre entre toutes les mains

Avec ses 115 ch, le tracteur A115 se positionne au cœur de la série A5 de Valtra, dont les puissances s’échelonnent de 7...
Valtra A115 : le point technique Essai tracteur

Valtra A115 : le point technique

Le Valtra A115 embarque un moteur Agco Power de 4,4L, une transmission semi-powershift HiTech4 et un circuit hydraulique...
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Le chargeur  ProfiLine FZ 43-27 d’origine Stoll atteint une hauteur de levage de 4,3 m et peut soulever jusqu’à 2,7 t. Essai tracteur

Deutz-Fahr 6140.4 RVshift : Un cœur d’athlète !

Dans la gamme Deutz-Fahr, les 6.4 s’intercalent entre les compacts 6C et les plus grands modèles de la série 6. Ils reço...
Deutz-Fahr 6140.4 RVshift : Le point technique en 4 étapes Essai tracteur

Deutz-Fahr 6140.4 RVshift : Le point technique en 4 étapes

Le Deutz-Fahr 6140.4 RVshift profite d'une conception et de composants tous issus du groupe SDF.
Quelle puissance maximale au banc pour le Deutz-Fahr 6140.4 RVshift ? Essai tracteur

Quelle puissance maximale au banc pour le Deutz-Fahr 6140.4 RVshift ?

Le Deutz-Fahr 6140.4 RVshift embarque le moteur maison FARMotion de 3,8 L.
Dans cette parcelle en pente, nous avons pu apprécier le potentiel du 8R couplé aux deux ponts moteurs à entraînement électrique E-Drive de la tonne à lisier Joskin. Essai tracteur

John Deere 8R 410 eAutoPowr : ça watte !!!

Dévoilé lors du salon Agritechnica en 2019 puis présenté en France sur le salon Innov-Agri en 2022, à Ondes (Haute-Garon...