Immatriculations de tracteursFendt au sommet en Allemagne

Le premier, concernant les modèles de plus de 51 ch était le plus souvent remporté par Fendt et le second de plus de 0 ch mettait davantage en avant John Deere. Cette année les deux tableaux s’entendent pour placer la marque bavaroise au sommet de la hiérarchie. Elle affiche 27,2 % de parts de marché en plus de 51 ch et 21,3 % en plus de 0 Ch. John Deere maintient sa deuxième place avec respectivement 17,9 % et 18,4 % de pénétration. Dans la suite du classement, les marques Deutz Fahr, Case IH- Steyr rappellent les belles places qu’elles continuent à tenir dans le paysage agricole germanique. Deutz Fahr conforte sa troisième place avec 10 % de parts de marché en plus de 50 ch et Case IH-Steyr arrive à la 4^e avec 8,9 %. New Holland et Massey-Ferguson font partie des marques qui progressent. La première passe en un an de 5,6 % à 7,4 % en plus de 51 ch et la seconde de 4,9 à 5 %. Claas se tasse de 8,8 % à 8,1 %. Toutefois, le constructeur du Mans profite de la bonne tenue du marché allemand qui a immatriculé, en 2020, 32 037 tracteurs de toute puissance contre 28 979 en 2019 pour gagner en nombre d’unités vendues. L’année passée, il en a écoulé 2 021 contre 1 971 en 2019. Kubota, pour sa part démontre toute sa maîtrise du segment des petits tracteurs. Alors qu’il est classé à la 9^e place avec 2,5 % de parts de marché en modèles de plus de 51 ch, il ravit la 5^e place avec 6,8 % de parts de marché et 2 238 tracteurs de plus de 0 ch.

Immatriculations des tracteurs de plus de 0 ch en Allemagne en 2020

Source KAB (Agence fédérale des transports) et VDMA (association allemande des constructeurs de machines)

Immatriculations des tracteurs de plus de 51 ch en Allemagne en 2020

Source KAB (Agence fédérale des transports) et VDMA (association allemande des constructeurs de machines)