Les immatriculations de tracteurs spécialisés repartent à la hausse après une année 2018 plutôt morose pour le secteur. Cette progression, de 34,9 %, ne suffit pas à atteindre les 4 000 unités de 2016 et de 2017. Le trio de tête reste constitué, dans l’ordre, de New Holland (–1,5 %), Fendt (+2,6 %) et Kubota (–2,6 %). Claas (–0,8 %), au pied du podium, ravit la place de Case IH (–3,9 %). Derrière, Massey Ferguson et Landini enregistrent de belles progressions, respectivement de 2,3 % et 3,1 %. Same recule de deux positions, alors que sa part de marché ne régresse que de 0,1 point. John Deere perd 0,8 %. Antonio Carraro (+1,1 %), Deutz-Fahr (+1,3 %) et Lamborghini (+0,5 %) complètent le tableau, devant Ferrari (–0,5 %).
